연길시 기차역

한자 延吉市 汽車驛
분야 지리/인문 지리
유형 지명/시설
지역 길림성 연변조선족자치주 연길시  
시대 현대/현대
상세정보
성격 철도 시설
면적 8,000㎡
전화 9501-32195-2469
준공 시기/일시 2004년 11월
준공 시기/일시 1924년
개칭 시기/일시 1922년 8월말
개칭 시기/일시 1924년
개칭 시기/일시 1945년
정의

길림성(吉林省) 연변조선족자치주(延邊朝鮮族自治州) 연길시(吉林省) 남쪽에 있는 기차역.

개설

연길시 기차역의 부서는 인사실·노동실·기술실·재무실·판공실·하설객운·화물 운수·운전·다종 경영 등으로 구분되어 있다. 4개 차칸과 15개 조가 있으며 262여 명의 공직원이 있다.

건립 경위

연길시 기차역은 1922년 8월말, 봉계 군벌 장작림이 일본의 압박에 의해 천도 철도[천보산(天寶山)~도문(圖們) 구간]를 개설하면서 비롯되었다. 1924년에는 노두구(老頭溝)부터 개산둔(開山屯)에 이르는 철도가 개설되었다. 조양천(朝陽川)부터 연길까지 철도를 분선으로 하고 벽돌로 연길역사를 건설하였으며 국자가역이라 불렀다. 1943년에 일본은 연길역을 간도역이라 개칭하였다. 1945년 이후 다시 연길역으로 개칭되었다.

변천

1986년 연길시 기차역은 심양 철도국 도문 철도 분국에 소속되었다. 중심선은 장춘(長春)~도문선에 위치하여 있고 장춘에서 475㎞ 떨어진 곳에 있다. 2000년 12월, 도문 철도 분국이 길림 철도 분국에 합병되었다. 연길시 기차역은 심양 철도국 길림 철도 분국에 귀속되었다.

현황

현재의 연길시 기차역은 2004년 11월 건설되었으며 면적은 8,000㎡이다. 1000여 개의 좌석이 있고 매표 창구와 개찰구는 각기 10개가 있다. 2011년 현재 K7334[연길-대련(大連)], 2167[장춘-목단강(牧丹江)], K7367[장춘-도문], K1054/K1055[청도(靑島)-연길], 4289[연길-도문], 4290[도문-연길], 2036/2037[하얼빈-도문], K7323[장춘-도문], 6344[도문-길림], K7373[대련-도문], K1056/K1053[연길-청도], K7369[관구(灌口)-도문]·[북경-도문], K7333[대련-연길], K7366[도문-장춘], K216[도문-북경], K7370[도문-관구], 6343[길림-도문], K7374[도문-대련], K7365[장춘-도문] 등 다양한 노선이 있다. 연길 시내에서 2·3·4·5·6·24·27·28·32·48·49번 버스를 타면 연길시 기차역에 도착할 수 있다.

참고문헌
  • 火车网 (http://www.huoche.com.cn)
  • 公交查询 (http://yanji.8684.com)
  • 百度百科 (http://www.baike.baidu.com)
  • 吉林省延吉市地方志編纂委員會編, 『延吉市志』(中华书局, 2003)
  • 延吉市火车站1号站台改造主体工程完工(연변신문망, 2011. 11. 15.)
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